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        工程碩博士培養(yǎng)范式中雙導師制建設的現(xiàn)實路徑

        發(fā)布時間:2024-12-12 作者:陳揚 金石 劉志遠 曹向輝 謝欣欣 馬曉萌 來源:中國教育新聞網(wǎng)-《中國高等教育》

        ◎摘  要  雙導師制促進了教育與產(chǎn)業(yè)深度融合,是工程碩博士教育改革的關鍵措施,成為卓越工程師培養(yǎng)的有效切入點。雙導師制的理論基礎深植于多個學科領域,在實踐中受到了越來越多的重視,但也面臨著校企預期不一致、培養(yǎng)方案不明確、培養(yǎng)過程不互動以及評價體系不匹配等問題。為縮小雙導師聯(lián)合培養(yǎng)工程師的預期與成效差距,需加強高校與企業(yè)合作,以項目合作、課程融合、團隊協(xié)作、考核協(xié)同共同構(gòu)建雙導師制的有效運行機制,培養(yǎng)出既具有扎實理論基礎又具備豐富實踐經(jīng)驗的高素質(zhì)工程人才。

        ◎關鍵詞  雙導師制;工程教育;校企合作;人才培養(yǎng)

        習近平總書記對加快建設國家戰(zhàn)略人才力量提出明確要求:“要培養(yǎng)大批卓越工程師,努力建設一支愛黨報國、敬業(yè)奉獻、具有突出技術創(chuàng)新能力、善于解決復雜工程問題的工程師隊伍?!盵1]作為建設現(xiàn)代化國家必不可少的“國之重器”,卓越工程師的培養(yǎng)關乎科技進步和產(chǎn)業(yè)升級,是我們在國際人才競爭中下好先手棋的關鍵一步,是贏得國家和民族未來、把牢主動權的制勝一招。傳統(tǒng)的工程碩博士教育模式往往側(cè)重于理論研究和學術訓練,忽視了工程實踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),隨著科技的迅猛發(fā)展,工程問題日益復雜化,需要跨學科的知識和技能來解決,這種單一的培養(yǎng)模式難以滿足現(xiàn)代工程領域?qū)τ趶秃闲腿瞬诺男枨?。因此,需要“以科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略需求為牽引,著眼提高創(chuàng)新能力,優(yōu)化高等教育布局,完善高校學科設置調(diào)整機制和人才培養(yǎng)模式”[2]。雙導師制作為工程碩博士教育改革的關鍵措施,通過結(jié)合學術界和產(chǎn)業(yè)界的資源,提供更加靈活和多元化的學習路徑,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和解決實際問題的能力,為學生提供了理論與實踐相結(jié)合的學習平臺。

        雙導師制建設的理論基礎與實踐價值

        “雙導師制”起源于20世紀中葉的西方國家,旨在通過引入產(chǎn)業(yè)界專家強化學生的實踐能力和創(chuàng)新精神。20世紀90年代末,中國開始在工程類和技術類專業(yè)研究生教育中嘗試實施雙導師制,以解決教育與實際應用脫節(jié)的問題。進入21世紀,中國從國家層面開始重視研究生教育改革,特別是專業(yè)學位研究生教育方面。2009年,教育部提出建立健全校內(nèi)外雙導師制,標志著雙導師制在中國獲得政策層面的認可?!秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》進一步強調(diào)了研究生培養(yǎng)機制改革的重要性,并明確提出推行產(chǎn)學研聯(lián)合培養(yǎng)研究生的雙導師制。2020年以后,雙導師制進入深化發(fā)展階段,各高校開始制定實施細則,涵蓋導師選拔、培訓、職責分工和激勵機制等方面,強化實施效果[3]。

        1.雙導師制的理論基礎    

        雙導師制作為一種創(chuàng)新的教育模式,其理論基礎深植于多個學科領域,包括教育心理學、職業(yè)發(fā)展理論和工程教育認證標準等。這種模式通過結(jié)合學術導師的理論研究和行業(yè)導師的實踐經(jīng)驗,不僅為學生提供了一個全面發(fā)展的平臺,而且有助于提升他們的職業(yè)競爭力和滿足工程教育的高標準要求。皮亞杰認知發(fā)展理論和維果茨基社會文化理論都強調(diào)了適應學生認知發(fā)展階段和社會互動在認知發(fā)展中的重要性,雙導師制恰恰能夠滿足這些需求,促進學生認知能力的飛躍。自我決定理論、職業(yè)發(fā)展理論和社會認知職業(yè)理論均強調(diào)了自主性、能力感、關聯(lián)性以及職業(yè)角色理解在學生學習與職業(yè)發(fā)展中的重要性。雙導師制作為一種有效的教育模式,通過結(jié)合學術導師和行業(yè)導師的雙重支持,顯著增強了這些理論在實踐中的應用。多樣化的學習環(huán)境和廣泛的社會聯(lián)系,不僅激發(fā)了學生的學習動機和創(chuàng)新精神,還幫助他們建立了對職業(yè)角色的深入理解和認識。同時,該制度通過學術和行業(yè)的雙重指導,為學生提供了全面的支持,使他們能夠做出更加明智的職業(yè)生涯規(guī)劃和選擇。此外,雙導師制還緊密對接了工程教育認證標準,強調(diào)工程教育的實用性以及與行業(yè)需求的結(jié)合。通過參與實際工程項目,學生不僅能夠深入理解工程理論,還能獲得必要的實踐技能和工程經(jīng)驗,從而更好地滿足行業(yè)需求和職業(yè)發(fā)展的要求。

        2.雙導師制的實踐價值    

        隨著專業(yè)學位研究生規(guī)模的擴大,雙導師制的研究和實踐得到了更多重視和推廣。這一制度逐漸成為連接學術與實踐、培養(yǎng)高素質(zhì)應用型人才的重要教育模式,對促進高等教育與社會需求緊密結(jié)合起到了積極作用。

        促進理論與實踐的深度融合。雙導師制的核心優(yōu)勢在于能夠?qū)崿F(xiàn)學術理論與工程實踐的緊密結(jié)合。學術導師通常在理論研究和學術指導方面具有深厚的造詣,而行業(yè)導師則在工程實踐、項目管理和行業(yè)趨勢方面擁有豐富的經(jīng)驗。通過雙導師的協(xié)同工作,學生可以在掌握扎實理論基礎的同時,獲得實際工程項目的操作經(jīng)驗,這不僅有助于學生深入理解理論知識在實際中的應用,而且能夠培養(yǎng)學生解決復雜工程問題的能力。此外,雙導師制還為學生提供了一個多元化的學習環(huán)境,有助于激發(fā)學生的創(chuàng)新思維和實踐探索精神。    

        提升學生的就業(yè)競爭力和職業(yè)適應性。在當前就業(yè)市場競爭激烈和行業(yè)需求快速變化的背景下,雙導師制為學生的就業(yè)競爭力提供了有力支撐。行業(yè)導師的參與,使得教育內(nèi)容和培養(yǎng)方式更加貼近企業(yè)的用人需求,學生在完成學業(yè)的同時,已經(jīng)具備了一定的工作經(jīng)驗和職業(yè)技能。在這種教育模式下培養(yǎng)出的學生,不僅能夠迅速適應職場環(huán)境,而且在職業(yè)發(fā)展上也更具潛力。此外,雙導師制還為學生提供了廣泛的行業(yè)聯(lián)系和人脈資源,有助于學生在畢業(yè)后順利進入職場,實現(xiàn)從學校到工作的平穩(wěn)過渡。    

        推動高等教育與產(chǎn)業(yè)界的深度合作。雙導師制是高等教育與產(chǎn)業(yè)界合作的重要橋梁和紐帶。通過實施雙導師制,高??梢耘c企業(yè)建立更加緊密的合作關系,共同參與人才培養(yǎng)的全過程。這種合作不僅有助于高校及時了解和把握行業(yè)的最新動態(tài)和需求,從而調(diào)整和優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,而且也為企業(yè)提供了參與人才培養(yǎng)的機會,有助于企業(yè)培養(yǎng)和選拔所需的人才。此外,雙導師制還為高校和企業(yè)之間的科研合作、技術轉(zhuǎn)移和創(chuàng)新實踐提供了平臺,有助于推動高??蒲谐晒霓D(zhuǎn)化和企業(yè)的技術創(chuàng)新。    

        雙導師制建設的現(xiàn)實困境   

        雙導師制盡管在促進學生全面發(fā)展、提升職業(yè)競爭力上展現(xiàn)了巨大的潛力,但在實際操作中卻遭遇了一系列困境,主要體現(xiàn)在校企預期不一致、培養(yǎng)方案不明確、培養(yǎng)過程不互動以及評價體系不匹配這“四不問題”上,這些問題不僅影響了雙導師制的實施效果,也對學生的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)對人才的滿意度造成了負面影響。    

        1.校企預期不一致    

        校企預期不一致引發(fā)的教育與需求錯位,是雙導師制實施中的一個核心問題。學校作為學術性組織,是基礎研究的主力軍,其培養(yǎng)目標往往聚焦于學術研究和理論創(chuàng)新,強調(diào)學生科研能力的培養(yǎng)和學術探索,這種目標定位有助于學生在學術領域得到深入的訓練和理論素養(yǎng)的提升。然而,企業(yè)作為市場經(jīng)濟的主體,更關注于學生的實際工作技能和問題解決能力,期望學生能夠迅速適應工作環(huán)境,解決實際問題。這種預期上的偏差,導致學生在學術追求和職業(yè)需求之間難以找到平衡點,進而影響了學生的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)對人才的滿意度。此外,學校和企業(yè)在文化、管理、評價標準等方面存在差異,使得雙方在人才培養(yǎng)理念上難以達成共識,影響了雙導師制的有效實施[4]。

        2.培養(yǎng)方案不明確    

        雙導師制下的培養(yǎng)方案不明確問題影響了教育的針對性和實效性。學術導師傾向于按照傳統(tǒng)的學術培養(yǎng)模式,重視理論知識的系統(tǒng)教授和學術研究能力的培養(yǎng),而企業(yè)導師則更注重學生實踐技能的鍛煉和工作經(jīng)驗的積累。這種差異導致學生培養(yǎng)缺乏一個清晰的、綜合性的整體方案,使得學生在學術研究和工程實踐之間難以獲得平衡的發(fā)展。學生可能會感到困惑,不清楚如何根據(jù)自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃進行學習和研究。此外,缺乏明確培養(yǎng)方案也使得雙導師難以形成統(tǒng)一的指導思想和行動方案,影響了雙導師制的培養(yǎng)效果和學生的學習成效。

        3.培養(yǎng)過程不互動    

        雙導師制的培養(yǎng)過程中,校企雙方的互動不足是影響學生學習體驗和培養(yǎng)質(zhì)量的重要因素。學術導師和企業(yè)導師在學生培養(yǎng)過程中扮演著不同的角色,但由于缺乏有效的溝通和協(xié)作機制,雙方在學生培養(yǎng)上的互動和配合往往不夠充分。學術導師對學生在企業(yè)實踐中遇到的困難和需求了解不足,而企業(yè)導師對學生的學術進展和理論學習關注不夠。這種不互動不僅影響了學生在理論和實踐兩個方面的全面發(fā)展,也使得雙導師難以形成合力,為學生提供連貫、系統(tǒng)的指導和支持。此外,培養(yǎng)過程的不互動也影響了雙導師對學生的全面了解和評價,使得對學生的培養(yǎng)和評價缺乏針對性和實效性。

        4.評價體系不匹配    

        評價體系的不匹配是雙導師制實施中的另一個突出問題。高校的評價體系傾向于學生的學術成就和科研創(chuàng)新能力,而企業(yè)則更關注學生的工程實踐能力和應用創(chuàng)新能力。這種評價標準的不一致,導致學生在追求學術成就和提升實踐技能之間難以取得平衡,可能會產(chǎn)生沖突和困惑。同時,評價體系的不匹配也使得雙導師在評價學生時缺乏統(tǒng)一的標準和依據(jù),難以形成對學生全面、客觀的評價。這種評價體系的不匹配不僅影響了學生的全面發(fā)展,也影響了雙導師制的培養(yǎng)質(zhì)量和效果。此外,評價體系的不匹配還可能導致學生在學術和實踐方面的努力得不到公正的評價和認可,影響了學生的學習積極性和培養(yǎng)效果[5]。    

        雙導師制建設的路徑探索    

        面對雙導師聯(lián)合培養(yǎng)工程師預期與成效的落差,需要高校與企業(yè)之間建立更為緊密的合作關系,共同明確培養(yǎng)目標,制定清晰的培養(yǎng)方案,加強雙導師間的溝通與協(xié)作,并建立統(tǒng)一的評價體系,提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效果,最終培養(yǎng)出既符合學術要求又滿足行業(yè)需求的高素質(zhì)工程人才。    

        1.以項目合作推動聯(lián)合培養(yǎng)    

        項目合作是雙導師制成功實施的核心,它通過校企合作項目精準對接雙方共同的需求和目標,實現(xiàn)校企預期的一致性,為卓越工程師的培養(yǎng)奠定了堅實基礎。項目合作是校企雙方需求對接的紐帶,學校擁有深厚的學術積淀和理論知識,而企業(yè)則掌握著市場的前沿動態(tài)和實踐經(jīng)驗,通過項目合作,雙方能夠?qū)⑦@些資源和優(yōu)勢進行有效整合。校企共同確定研究方向和科研項目,實現(xiàn)資源共享和目標一致;在重大工程項目中,學校通過項目制招生,促進了產(chǎn)教雙方供需的精準對接,實現(xiàn)高校理論創(chuàng)新和企業(yè)工程實踐的統(tǒng)一。這不僅使學生能夠接觸到最真實的工程實踐問題,還促使學校的教學和科研更加貼近產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,提升了教育的實用性和針對性[6]。

        東南大學國家卓越工程師學院(以下簡稱“卓工學院”)是首批設立的國家卓越工程師學院,積極探索校企聯(lián)合組建技術型導師隊伍,聯(lián)合設立“卓工項目”,項目要求圍繞國家重大戰(zhàn)略需求、攻關“卡脖子”難題,涵蓋了新一代信息通信技術、智慧能源、新能源電力系統(tǒng)等多個領域,這些項目均注重學科交叉互補,校企合作基礎扎實,培養(yǎng)路徑清晰。通過“卓工項目”前置,實現(xiàn)校企在招生前統(tǒng)一培養(yǎng)方向,這種合作模式不僅促進了理論與實踐的結(jié)合,還突破了單一學科的限制,實現(xiàn)了多學科交叉招生,滿足了解決復雜工程問題的需要。    

        2.以課程融合促進學科交叉    

        以課程融合促進學科交叉是雙導師制下培養(yǎng)復合型人才的有效途徑。以通識教育理念引領專業(yè)課程建設,校企聯(lián)合打造通專融合的精品課程體系,并通過帶領學生走進企業(yè)、邀請企業(yè)專家進入課題兩種形式,促進學生對先進科學技術、高效企業(yè)管理的認知,拓展學科交叉和創(chuàng)新設計的多元視野。按照國家對卓越工程師的培養(yǎng)要求,高校應注重收集工程數(shù)據(jù),搭建虛擬仿真平臺,采用線上線下混合教學模式,通過與重點企業(yè)合作,開發(fā)核心課程體系,提升教學的互動性和實踐性,促進學生創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)。    

        東南大學卓工學院以“項目制”改革為基礎,強化學科交叉的教學原則,構(gòu)建核心指標體系,優(yōu)化重組了教育教學內(nèi)容,并打造了綜合實訓平臺。在具體的課程設置上,卓工學院設置了“卓工基礎必修課”和“卓工精品課”,推進學生入企培訓課程,錨定工程碩博士8個優(yōu)勢專業(yè)方向,制定了校企導師遴選標準。學院還特別強調(diào)“工學交替”實踐模式,通過設置多樣的科創(chuàng)活動,鼓勵學生進行個性化實踐創(chuàng)新。這一課程體系強調(diào)理論和實踐的結(jié)合,涵蓋了工程通識、專業(yè)基礎、專業(yè)前沿、學科交叉以及實踐創(chuàng)新等多個模塊,致力于建設聚焦前沿、多學科交叉融合的課程內(nèi)容,強化科教融匯、產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式。    

        3.以團隊協(xié)作提升指導效率    

        以團隊協(xié)作提升指導效率是雙導師制成功實施的關鍵因素。構(gòu)建由校內(nèi)導師團隊和企業(yè)導師團隊共同組成的強大教學團隊,積極營造開放、包容、創(chuàng)新的團隊氛圍,鼓勵導師之間的交流與合作,實現(xiàn)校企之間的深度融合。高校應當為校內(nèi)導師提供豐富的激勵措施,包括薪酬待遇、晉升機會、科研成果獎等,通過這些措施,激發(fā)導師的工作積極性和創(chuàng)造力,鼓勵他們在教學和科研領域通過跨領域、跨學科合作取得更多成果。對于校外導師的聘任,制定嚴格的條件和程序,確保其具備豐富的實踐經(jīng)驗和良好的職業(yè)道德。在教學交流、問題研討和工程實踐等方面實現(xiàn)雙導師團隊的全程參與和有計劃、有組織的協(xié)同工作。雙導師團隊不僅要參與學生的學術指導,而且必須深入到工程實踐的第一線,實現(xiàn)校內(nèi)實驗室教學與校外現(xiàn)場試驗指導的無縫對接,為學生提供豐富的實踐機會和學習資源。

        東南大學卓工學院建立了完善的組織架構(gòu),包括五大職能科室,細化崗位分工,充分發(fā)揮校內(nèi)導師和學院學生的主觀能動性,進一步提升指導效率。學院牽頭制定了從招生入口到畢業(yè)出口的一系列保障制度,如東南大學《卓越工程師培養(yǎng)項目實施辦法》《卓越工程師項目遴選評審會組織方案》《東南大學國家卓越工程師學院專業(yè)學位研究生卓越工程師培養(yǎng)項目實施細則(試行)》《東南大學國家卓越工程師學院卓越工程師技術中心管理辦法(試行)》等系列制度規(guī)范,確保了人才培養(yǎng)的質(zhì)量。此外,卓工學院十分注重校外導師的隊伍建設,學院通過卓工專項校外導師聘任流程,加強了校外導師的選聘和管理工作。學院定期發(fā)布通知,明確評聘/續(xù)聘細則,確保了校外導師隊伍的專業(yè)性和質(zhì)量。

        4.以考核協(xié)同實現(xiàn)評價對接    

        以考核協(xié)同實現(xiàn)評價對接是雙導師制建設的一個至關重要環(huán)節(jié),它確保了學生培養(yǎng)與企業(yè)需求之間的緊密對接。應當采取創(chuàng)新性的措施,建立科學且全面的考核評價體系,以適應不同培養(yǎng)目標的要求。不僅要注重學生的學術成果,如學術論文和專利,還要綜合考量學生在工程項目中的實際成果和應用能力。這種多元化的評價方式體現(xiàn)了校企合作的深度融合,強調(diào)了對學生實踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。此外,還應探索成立工程專業(yè)學位評定分委員會,專門負責學位審議等相關工作,確保學位授予的嚴格性和公正性。

        東南大學卓工學院注重學位論文成果的多樣性和創(chuàng)新性。學位論文與創(chuàng)新成果可以采用多種方式呈現(xiàn),如產(chǎn)品研發(fā)、工程規(guī)劃、工程設計、應用研究、工程/項目管理、調(diào)研報告等。這種靈活的論文形式不僅能夠更好地反映學生的綜合能力,也為學生未來的職業(yè)發(fā)展提供了有力的支持。為進一步提升評價的科學性和對接效果,卓工學院與企業(yè)共建工程師技術中心,為學生提供了類企業(yè)級別的仿真環(huán)境和工程技術實踐平臺。卓工學院通過建立科學的評價體系、實施多元化的考核方式、提供實踐平臺和強化校企合作,有效地實現(xiàn)了考核協(xié)同與評價對接。

        雙導師制的深入實施是我國高等教育與產(chǎn)業(yè)界協(xié)同育人模式的創(chuàng)新飛躍。這一制度的完善與推廣,不僅是對傳統(tǒng)教育模式的一次深刻變革,更是對國家戰(zhàn)略人才力量建設的有力支撐。通過校企導師深度融合,雙方共定人才培養(yǎng)目標、共建實訓課程、共同完善學生評價指標體系,聯(lián)合貫通工程人才培養(yǎng)全鏈條,確保學生在學術探索與工程實踐之間實現(xiàn)均衡發(fā)展。通過跨學科知識的整合與工學交替的模式,培育學生解決復雜工程問題的創(chuàng)新思維和實踐能力。隨著教育改革的持續(xù)深入,雙導師制將在工程教育領域發(fā)揮更加顯著的作用,為社會輸送大批能夠攻堅克難、創(chuàng)新爭先的卓越工程師,為國家的科技進步、產(chǎn)業(yè)升級贏得先機,為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢提供堅實的人才保障和智力支持。

        【作者:陳揚 金石 劉志遠 曹向輝 謝欣欣 馬曉萌,東南大學】

        (原載2024年第22期《中國高等教育》)

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