廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：產(chǎn)教融合跑出人才培養(yǎng)“加速度”

“在比賽中，小鵬汽車(chē)企業(yè)的老師特意設(shè)置汽車(chē)故障，讓我們用專(zhuān)業(yè)知識(shí)去排查，考驗(yàn)我們動(dòng)手實(shí)踐和解決問(wèn)題的能力?！睆V東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣交職院”）學(xué)生袁恒亮，在小鵬汽車(chē)校企合作舉辦的汽車(chē)機(jī)電技術(shù)技能競(jìng)賽中獲得特等獎(jiǎng)。畢業(yè)前，袁恒亮在校內(nèi)校企共建的“小鵬汽車(chē)廣州產(chǎn)教融合基地”學(xué)習(xí)，實(shí)地體驗(yàn)真實(shí)工作場(chǎng)景，學(xué)習(xí)企業(yè)最新技術(shù)。

隨著科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及智慧出行行業(yè)迎來(lái)廣闊的發(fā)展空間。汽車(chē)電子產(chǎn)品成本占整車(chē)成本的比重將不斷提升。行業(yè)變化催生新的專(zhuān)業(yè)核心能力要求，倒逼學(xué)校改進(jìn)人才培養(yǎng)模式。

“汽車(chē)電子行業(yè)蘊(yùn)含著巨大潛力。行業(yè)的變化給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的人才需求，也給傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)體系提出了新的挑戰(zhàn)?！睆V交職院校長(zhǎng)羅毅說(shuō)。近年來(lái)，廣交職院積極順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革，加快更新人才培養(yǎng)方案，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。學(xué)?？v深推進(jìn)產(chǎn)教融合，跑出高素質(zhì)復(fù)合型職業(yè)技能人才培養(yǎng)的“加速度”。

汽車(chē)的前市場(chǎng)主要負(fù)責(zé)汽車(chē)及零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及測(cè)試，而后市場(chǎng)主要提供汽車(chē)售后服務(wù)。廣交職院汽車(chē)專(zhuān)業(yè)既面向前市場(chǎng)，又面向后市場(chǎng)。新能源汽車(chē)興起背景下，電池、電機(jī)、電控“三大電”和電空調(diào)、電制動(dòng)、電助力“三小電”的常規(guī)保養(yǎng)和維修需求越來(lái)越多，技術(shù)含量也逐漸提升。

基于此，廣交職院順勢(shì)而為、因需而變。廣交職院汽車(chē)與工程機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)郭海龍介紹，學(xué)校主動(dòng)突破辦學(xué)困局，堅(jiān)持發(fā)揮傳統(tǒng)汽車(chē)職業(yè)技能人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)發(fā)力新能源汽車(chē)領(lǐng)域，同時(shí)按照產(chǎn)業(yè)鏈的組織邏輯，構(gòu)建“啞鈴型”專(zhuān)業(yè)群布局模式。其中，“啞鈴”前端對(duì)接汽車(chē)前市場(chǎng)的整車(chē)及零部件制造與測(cè)試等崗位群；后端對(duì)接汽車(chē)后市場(chǎng)中各類(lèi)型汽車(chē)的售后服務(wù)崗位群。

如何將重組專(zhuān)業(yè)群落到育人實(shí)處？依托行業(yè)發(fā)展定向，廣交職院深化校企協(xié)同育人。學(xué)校設(shè)立“產(chǎn)教融合特派員”崗位，圍繞“產(chǎn)教研用創(chuàng)”，專(zhuān)門(mén)派遣教師訪企拓崗，實(shí)時(shí)調(diào)研企業(yè)的動(dòng)態(tài)變化，準(zhǔn)確掌握企業(yè)的人才需求信息。

“企業(yè)在科研創(chuàng)新方面日新月異，新崗位不斷出現(xiàn)，對(duì)人才的職業(yè)能力要求不斷變化，為了讓學(xué)生跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，我們特派員就要把企業(yè)的新需求帶回學(xué)校。”汽車(chē)與工程機(jī)械學(xué)院新能源汽車(chē)技術(shù)系主任張永棟是小鵬產(chǎn)業(yè)學(xué)院負(fù)責(zé)人及小鵬汽車(chē)產(chǎn)教融合特派員，主要負(fù)責(zé)制定校企合作計(jì)劃，協(xié)助開(kāi)展“訂單班”人才培養(yǎng)，開(kāi)發(fā)企業(yè)員工培訓(xùn)課程，以及開(kāi)展汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)。

帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，也是產(chǎn)教融合特派員的職責(zé)之一。在與企業(yè)聯(lián)合研發(fā)新技術(shù)時(shí)，教師也會(huì)遴選優(yōu)秀的學(xué)生加入課題團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步鍛煉他們的科創(chuàng)能力。學(xué)習(xí)之余，王建威同學(xué)參與導(dǎo)師的教學(xué)設(shè)備研發(fā)項(xiàng)目。

推動(dòng)產(chǎn)教融合走深走實(shí)，不僅要“走出去”，也要“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”。在調(diào)研企業(yè)需求的基礎(chǔ)上，廣交職院大力實(shí)施“訂單班”培育、冠名產(chǎn)業(yè)學(xué)院等校企合作機(jī)制，在29個(gè)專(zhuān)業(yè)開(kāi)展“能力核心、雙重身份”的校企聯(lián)合招生、共同培養(yǎng)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)。學(xué)校與百度、小鵬等企業(yè)建立深層次合作，雙方共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院和訂單班，加深校企育人的雙向鏈接。

為推進(jìn)產(chǎn)教融合走向科教融匯，廣交職院與廣汽埃安共建“高水平雙創(chuàng)基地”。該基地的目的是將整車(chē)品牌引進(jìn)，并通過(guò)技術(shù)類(lèi)企業(yè)與學(xué)校科研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān)應(yīng)用技術(shù)，服務(wù)企業(yè)發(fā)展。此外，學(xué)校獲批創(chuàng)立國(guó)家級(jí)協(xié)同創(chuàng)新中心，研發(fā)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)控相關(guān)技術(shù)和設(shè)備等。

廣交職院還引進(jìn)企業(yè)優(yōu)秀人才，擔(dān)任學(xué)校“產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師”?；趰徫宦殬I(yè)能力需求和關(guān)鍵能力要求，產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師與學(xué)校教師共同開(kāi)發(fā)課程，制定人才培養(yǎng)方案，共同實(shí)施教學(xué)，將在企業(yè)工作中積累的知識(shí)和技能傳授給學(xué)生。

“在產(chǎn)業(yè)學(xué)院內(nèi)，我們不僅能學(xué)到企業(yè)在新能源領(lǐng)域的新技術(shù)，還有機(jī)會(huì)參與到最新車(chē)型的技術(shù)培訓(xùn)中?！蓖踅ㄍf(shuō)。在經(jīng)驗(yàn)豐富的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)下，他全身心地投入新能源汽車(chē)機(jī)電技術(shù)方面的學(xué)習(xí)。（中國(guó)教育報(bào)-中國(guó)教育新聞網(wǎng)通訊員 林華婷 記者 劉盾）